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(optional mit Zündspulen)
0-Protokoll
Bei Aftermarket-Alu-Wasserkühlern muss ggf
getestetes HondaVERT S300 ECU-Kit bestehend aus:
(optional mit Adapterplatte)
Honda CR-V 3. Gen Reflash Adapter (optional mit Zündspulen)Allgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier. 2. 4 i VTEC (160 PS Serie) +14 PS +20 Nm 379, Optimierung via OBD Kraftstoffkennfelder Zndwinkelkennfelder VTC Kennfelder Drehzahlbegrenzer + 200 U min VTEC bei 4500 U min Lastwechsellogik Gaspedalkennlinie und Ansprechverhalten Aufhebung der VMAX Sperre Niedrigere Tempomatzuschaltgrenze Optional (beim Erst Flash kostenlos): 98 102 Oktan Abstimmung Standdrehzahlbegrenzer Schubblubbern
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